Ответы:
самостоятельно?
тогда уж крась кисточкой и краской из банки... эффект будет тот же, что если ты сам без надлежащих условий и специальной профессиональной техники будешь пытаться сделать ЭТО домашним пульверизатором.
Зачистка, грунтовка, краска.
Именно в этом порядке, если всё аккуратно делать, то можно даже из балончика красить (проверено)
Серёга611, только при наличии опыта в данном виде работ!
а тут чувак явно в первый раз... еще начнет поднимать старую краску от несовместимости старой краски и новой грунтовки...
даже если всё это чудно удалось, то тренироваться в покраске крыла нужно не на своём авто, а на тестовой поверхности... чтобы понять расстояние, давление, консистенция краски нужна в данном случае.
иначе будет абы что с подтёками, которое фиг сошлифуешь и залачишь.
а с баллончика можно "подкрашивать" только места, которые не видно - на любой машине.
а внешние элементы - только на гнилой 30-летней жигулёвине.
"самое главное качественно подготовить саму машинку и подобрать краску.
Шпатлевку наносить может придется и не раз, а потом это надо все качественно зашкурить.
После нанесения грунта тоже надо все зашкурить, лучше всего 800 наждачкой.
Перед лаком полировать не надо.
Нанести хорошо лак без подтеков и остальной фигни тоже задача не из легких.
После того как лак полностью высыхает т.е. через дня 3-4, взять 2000 наждачку и бережно, стараясь не собрать лак, на мокрую матуешь все машину.
Потом покупаешь полировочный круг 5-7 бакинских, абразивную полироль 75 грамм, 300 хватит с лихвой и бережно, стараясь не содрать краску, заполировать весь авто."
Сообщение с форума rul.by, там вообще эту тему подробно обсуждают
12 лет назад