Пришел необоснованный иск, как не платить, если я хороший

Без имени, 391 просмотр

Уважаемые автоюристы и знающие люди!
В 2009 году произошло дтп с моим участием. Я сзади поднырнул под новую машину стоимостью порядка 700-800 т.р. на садовом кольце из за возникающего затора. Я держался по правилам, порядка 20-30 метров при движении от этой машины. Моя машина пострадала сильно капот и внутри посносило до двигателя железяки.
Гаишники весело что то написали, я не помню подписывался я или нет в их документах, так как у потерпевшего КАСКО. Потерпевший однако взял у меня страховку и т.д. Я был в шоке, т.к. первое дтп. Но понял (помню) что его по каско оформили как-то....
На днях пришло письмо (заявление к судебным приставам) о взыскании с меня 30 т.р., позвонил в страховую потерпевшего. Мне обьяснили что сделали регрессию по моему осаго и сумма ущерба 30 т.р. (150-120(по страховке)) я должен.
Суд был в ноябре 2011 года, я приглашений и вообще ничего не получал (не жил дома или может воровали из ящика).

САМОЕ ВАЖНОЕ:
1. На внешний вид был поврежден только бампер, может усилитель.
2. Я созванивался с потерпевшим. Он сказал что все выплатили и что то порядка 70 т.р. (не помню), в рамках осаго (помню).
3. Я не работаю сейчас и денег у меня лишних нет.
4. Если страховая делала ремонт, она заинтересована в прибыли, может быть умышленно написала большую сумму в требованиях.
5. Смущает, что спустя почти 3 года эта тема была поднята.

В среду пойду знакомиться с материалами дела

Вопросы:
1. Правомерны ли требования, если нет независимой экспертизы?
2. Как я могу оспорить вынесено решение, если прошло 4 месяца после суда?
3. Почему запросили 150 т.р. , что как бы я разбил 1/4 машины потерпевшего, что явно не было?
4. Могу ли я привлечь свидетеля, который ехал со мною?
5. Могу ли я оспорить постановление гибдд, если соблюдал скоростной режим, дистанцию, но расписался в вине (может быть) и прошло 3 года.
6. Как уменьшить сумму ущерба?
7. И ВООБЩЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА МНОГО БУКВ. БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ. В СРЕДУ ДОПИШУ НОВЫЕ ДАННЫЕ.

Ответы:

Litiy

Ну повестки еще куда не шло, почта россии все таки.
Как минимум меня настораживает удвоенная сумма. Скорость нашей судебной системы тоже оставляет желать лучшего.
Если это решение суда по сумме около 120-150тр, то теперь опротестовывать в вышестоящем суде если только. Без юриста, самому не так просто.

Web

На будущее - подобные дела в суде в большинстве случаев выигрываются страховыми компаниями, да и просто физическими лицами, если ремонт их авто не был покрыт лимитом выплат по ОСАГО. Машинки по дорогам ездят не дешевые, поэтому лимитов по ОСАГО часто не хватает. Стоимость полиса ДАГО (расширения к ОСАГО) 500-1500р - обезопасит вас от подобных ситуаций. По существу - шансов призрачно мало:
1.это единственный момент, за который вы можете зацепиться - постарайтесь получить от страховой компании копию сметы, где перечислены ремонтные воздействия (замена/окраска), перечень элементов а/м, которые собственно чинили - там будет указана стоимость всего этого. Речь шла о новом авто - по КАСКО новый авто потерпевшего скорее всего чинили у официального дилера - узнайте расценки у любого профильного автодилера на эти работы - станет понятно есть ли смысл оспаривать.
3 бывают с виду нефатальные повреждения ремонт которых сопоставим со стоимостью всего автомобиля - так что вполне может быть (если допустим замена бампера с покраской, скорее всего повреждения задних крыльев, молдинги всякие и т.п.)
4 а смысл?
5 судя по всему въехали в зад, и вина ваша была очевидна - вам давали протокол/определение об административном правонарушении, справку о дтп - если сохранились - там было написано кто прав, кто виноват
2,6,7 - см. пункт 1, и если все-таки решите оспаривать без грамотного юриста не справитесь, но и вместе с ним шансы призрачные. Можно только оспаривать согласованную смету в моментах, где, допустим было достаточно небольших ремонтных воздействий, чтобы восстановить прежнее состояние автомобиля, а была произведена замена всего элемента. Но тут много нюансов, т.к. есть некоторые элементы авто, которые у дилеров не подлежат ремонту даже при небольшом повреждении, сразу идет замена всего элемента.
Простите, что пессиместично. Но не хотелось бы чтобы попытки оспорить это решение привели к лишним бесполезным тратам.

13 лет назад

RPI.su - самая большая русскоязычная база вопросов и ответов. Наш проект был реализован как продолжение популярного сервиса otvety.google.ru, который был закрыт и удален 30 апреля 2015 года. Мы решили воскресить полезный сервис Ответы Гугл, чтобы любой человек смог публично узнать ответ на свой вопрос у интернет сообщества.

Все вопросы, добавленные на сайт ответов Google, мы скопировали и сохранили здесь. Имена старых пользователей также отображены в том виде, в котором они существовали ранее. Только нужно заново пройти регистрацию, чтобы иметь возможность задавать вопросы, или отвечать другим.

Чтобы связаться с нами по любому вопросу О САЙТЕ (реклама, сотрудничество, отзыв о сервисе), пишите на почту [email protected]. Только все общие вопросы размещайте на сайте, на них ответ по почте не предоставляется.