Есть велосипед старый, вроде бы шоссейный, сделан ещё в советские времена, наверное, на раме наклейка "СПОРТ". Красненький :) Катался на нём несколько лет, имел проблемы с тормозами и переключателями скоростей, потому что noname. Потом забросил. Выглядит примерно так:
http://2.static.slando.com/photos/live/85/prodam_shosseynyy_velosiped_sport_shosse_24284385_1_F.jpg
Хочу снова начать кататься, присмотрел более менее приличный велосипед, тоже шоссейный, лет на двадцать пять с хвостиком старше моего. Оснащение тоже или noname или ненамного лучше.
Старый нуждается в замене: тормозов, обеих колёс (и ободов, и резины латаной-перелатаной), переключателей, цепи на всякий случай, возможно седла. Не знаю, что такое манетки-шманетки, но их тоже наверняка надо поменять, перекрасить раму тоже надо. На новом можно кататься хоть сейчас, только колёса подкачать. В любом случае нужны инструменты, насос, масло, резина на латки, зеркало, отражатели, фонарики.
Что скажете, есть смысл работать над старым велосипедом или дешевле будет купить новый? В плане простоты новый лучше, но на старом ещё отец мой катался. Вроде как в те времена велосипеды умели делать
RPI.su - самая большая русскоязычная база вопросов и ответов. Наш проект был реализован как продолжение популярного сервиса otvety.google.ru, который был закрыт и удален 30 апреля 2015 года. Мы решили воскресить полезный сервис Ответы Гугл, чтобы любой человек смог публично узнать ответ на свой вопрос у интернет сообщества.
Все вопросы, добавленные на сайт ответов Google, мы скопировали и сохранили здесь. Имена старых пользователей также отображены в том виде, в котором они существовали ранее. Только нужно заново пройти регистрацию, чтобы иметь возможность задавать вопросы, или отвечать другим.
Чтобы связаться с нами по любому вопросу О САЙТЕ (реклама, сотрудничество, отзыв о сервисе), пишите на почту [email protected]. Только все общие вопросы размещайте на сайте, на них ответ по почте не предоставляется.