машина для сна и путешествий

Волга - дешевый простор. Печка есть.
Для уюта можно затонировать окна.

В принципе почти любая машина. В советском МоделистКонструктор была простая схема переделки. Убирается боковое и заднее сиденье. Справа делается кровать, за водителем делается столик. Всё, готова машина для путешествий на одного человека. Это было сделано из 1-й модели жигулей. Ноги частично уходят в багажник. Сейчас проще посмотреть в сторону минивэнов. Они компактнее, потолок намного выше, а места больше. Атрай7, Сузуки Эвери, да мало ли таких. Ещё надо присмотреть соответствующую печку, чтобы двигатель не гонять и автономный минигенератор. По штатам таких туристов пруд пруди. У нас в советское время было в достатке. Сейчас - слишком опасно. Только если колонной в 3-5 машин.
Кстати стоят минивены удельно немного, и расход на 3-х цилиндрах не столь велик. Скорость конечно у них не выше 90, ну да живее будете.

насчет мало бензина - не знаю
но я с отцом ездил на рыбалку (сибирь - тевриз) и спал в машине при -40
возможно ее сложно найти, но она того стоит. отличная проходимость+можно спать даже при такой низкой температуре.
http://www.productioncars.com/gallery.php?car=17520&make=Toyota&model=Land